Driving Safety

9월 8, 2020 | 트렌드

전 세계 자동차 수는 지난 10년 동안 지속적으로 증가해 2020년 현재 13억대의 자동차가 도로를 달리고 있고 더욱 늘어날 전망입니다. 자동차 수가 늘어남에 따라 교통사고로 인한 사망, 상해 또한 증가하면서 운전자, 승객 및 보행자의 안전은 더욱 중요한 요소가 되었습니다.

세계보건기구에 따르면, 매년 평균 135만 명이 교통사고로 목숨을 잃는다고 합니다. 이는 하루 약 3,700명에 해당하는 수치입니다. 세계 각국에서는 교통사고를 억제하기 위해 속도제한 및 속도위반단속 등 다양한 제도적 방법을 동원하고 있으나 근본적인 해결책은 되지 못하고 있습니다. 제도적 한계를 극복하고 사람의 실수에 의한 사고를 줄이는 방법을 찾는 것은 인류가 해결해 할 중요한 과제가 되었습니다.

Active & Passive Safety

과거 운전자의 안전을 위해 차량에는 ABS(Anti-lock Braking System), 안전벨트, 에어백 등 최소한의 보호기능이 장착하였고, 이는 사고 발생 시 피해를 최소화하기 위한 Passive Safety1) 기능들이 대부분이었습니다. 주로 운전자의 안전을 위한 기능들이 적용되었기 때문에 보행자의 사망률이 운전자의 사망률보다 1.5배나 높게 나타났습니다.

세계보건기구는 보행자들의 안전을 위해 보행안전법률 강화방안을 공개하였고 이를 참조하여 각국에서 혈중알코올농도 기준 수립, 속도 제한기준 수립 등 보행자 안전을 위한 법률 강화 및 자동차 제조 시 필수 기능 적용2) 에 대한 법률을 수립하고 있습니다.

보행자 안전에 대한 요구가 높아지면서 지난 10년 동안 사고를 미연에 방지할 수 있는 Active Safety3) 기능개발에 대한 투자가 증가하였습니다. 그 결과 ADAS(Advanced Driving Assistance System), DMS(Driving Monitoring System), ESC(Electronics Stability Control), AR(Augmented Reality) 등의 진보한 기술들이 등장하였습니다.

Active Safety 기능만으로는 사고로 인한 피해를 줄이기 어렵습니다. Active Safety 기능과 함께 이를 보조할 수 있는 Passive Safety 기능이 적절히 상호작용할 때 효과적으로 사고를 예방하고 피해를 최소화할 수 있습니다.

1) 사고 발생 시 운전자 및 탑승객을 보호하는 장치

2) FCW(Forward Crash Warning), AEB(Automatic Emergency Braking), LDA(Lane Departure Alert), Rear Cam 등

3) 사고를 미연에 방지하여 운전자, 탑승객 및 보행자를 보호하는 장치

모빌리티 환경의 변화를 주도하세요.

Conniro™ DMS

Car Safety Market

세계 각국의 규제 강화, 안전기능에 대한 수요의 증가, 늘어나는 자동차 수, 운전 안전 기술의 발전 등에 힘입어 Car safety 시장은 꾸준히 성장하였고, 2020년 현재 그 규모는 1,526억 달러에 이릅니다. 앞으로 2025년까지 11.2% 더 성장하여 1,695억 달러에 이를 것으로 전문가들은 예측합니다4) .

Active Safety는 고급자동차 제품에 지속적으로 적용되어 실효성과 안정성을 인정받았고, 사용자 및 각국 정책적 요구사항에 따라 중저가 자동차 제품에의 적용도 검토 중입니다. 이처럼 자동차 시장 전반에 걸쳐 Active Safety 기능의 필요성이 증가하면서 앞으로 더 큰 성장을 보일 것으로 기대되며, 이에 차량 제조사들은 중저가 차량의 Active Safety 시장에 주목하고 있습니다.

4) https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/automotive-safety-system-market-112622606.html

Conclusion

2019년 말 시작된 COVID-19 팬더믹으로 많은 것들이 변화하였습니다. 대중교통을 이용하는 빈도가 현저히 낮아졌고, 공유 자동차를 이용하기보다 개인 자동차를 이용함으로써 도로 위의 자동차 수는 더욱 늘어났습니다. 반면 응급 의료진, 경찰 등 안전 관리를 위한 인원의 집행 능력이 떨어지면서 운전 안전에 대한 인프라 지원은 부족한 상황이 되었습니다.

이런 열악한 상황에서 운전 안전환경을 개선하기 위해서는 무엇보다 사람의 실수를 줄이는 것이 중요합니다. 기술의 힘을 빌려 사람의 실수로 인한 사고를 최대한 미연에 방지하고, 발생한 사고에 의한 피해, 특히 인명 피해를 최소화하는 것이 우리가 할 수 있는 최선입니다.

LG 전자는 끊임없는 기술 개발을 통해 안전 운전 개선에 기여하고 있습니다. 운전자를 인식할 뿐만 아니라 운전자의 상태도 지속해서 모니터링(Conniro™ DMS)하여 졸음운전이나 부주의 운전을 감지하고, Center Information Display(CID), Head-Up Display(HUD) 등과 같은 디스플레이 기반의 시스템과 호환하여 운전자가 실시간 교통상황과 운전 관련 정보를 동시에 인지(Conniro™ AR)할 수 있습니다. LG전자의 기술을 활용하여 위험 상황 발생 시 운전자에게 경고 메시지를 전달하거나 차량 내 다른 기능 (브레이크, 조향, 엑셀 등)을 자동으로 조작하는 방식으로 운전 안전을 개선할 수 있습니다.

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