용어집

C

Conniro

모빌리티 환경의 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 차량의 지능화, 개인화, 통합화, 연결성을 지향하는 제품들을 포함한 통합 솔루션입니다. 운전자와 탑승자에게 차별화된 드라이빙 경험을 제공합니다.

H

HMI

인간-기계 인터페이스(Human-Machine Interface)의 약자로, 이 사이트에서 인간과 차량 사이의 인터랙션을 처리하는 사용자 인터페이스를 말합니다. 보통 하드웨어와 소프트웨어 요소를 모두 포함하며, 사용자의 입력을 기계가 이해할 수 있는 신호로 변환하고, 또 반대로 기계가 처리한 처리 결과를 사용자에게 전달하는 역할을 수행합니다.

M

MaaS

서비스형 모빌리티(Mobility-as-a-Service)의 약자입니다. 모빌리티의 개념이 개인 소유의 차량을 이용하여 이동하는 것에서 필요 시 이동 수단을 ‘서비스’로서 이용하는 것으로 바뀌어 가고 있습니다. 일상 생활에서 MaaS는 다양한 종류의 이동 수단이 포함된 온디맨드(On-Demand, 주문형) 모빌리티 서비스가 될 것입니다.

O

OTA 업데이트

OTA는 Over-The-Air의 약자로, 무선 방식을 의미합니다. OTA 업데이트는 기기에 내장된 소프트웨어나 펌웨어, 앱 등을 무선으로 업데이트하는 기능입니다.

P

POI (관심 지점)

POI는 Point-of-Interest의 약자로, 개인이 유용하다고 또는 흥미롭다고 여기는 장소를 말합니다. POI 서비스는 사용자에게 가까운 POI를 추천해 주는 서비스로, 좋은 POI 서비스일수록 사용자는 추천 받은 장소가 유용하다고 느낄 것입니다.

W

webOS Auto

LG전자의 스마트 TV와 스마트 사이니지를 통해 검증된 webOS를 기반으로 하는 차량용 인포테인먼트 시스템. 탑승자의 편의성을 고려한 인포테인먼트 기능과 구성 요소를 제공합니다.

개인화

개인화란 서비스나 제품을 개별 고객의 니즈에 맞게 커스터마이징하는 것으로, 고객 만족도 향상을 목적으로 합니다. 기업은 개인화된 서비스나 제품을 제공하기 위해 기업이 수집한 고객 정보를 사용할 수 있습니다.

공유 이동성

공유 이동성이란 자동차와 같은 교통 수단을 공유하여 사용하는 것을 말합니다. 사용자가 항시 교통 수단을 소유하는 것이 아니라 필요한 경우에만 교통 서비스를 사용하기 때문에, 차량 소유에 대한 부담이 줄고 교통 수단에 대한 접근성이 개선됩니다. 또한 불필요한 운전이 줄어들고, 개개인이 소유한 차량의 수가 감소해, 환경 오염이나 교통 체증 등 다양한 문제점 개선에 도움이 된다고 알려져 있습니다.

기능 안전

기능 안전이란 시스템 안전의 일부로, 입력 오류나 고장이 발생하 는 경우에도 시스템이 정상적으로 동작하도록 합니다. 기능안전은 사람이 상해를 입거나 피해를 받지 않도록 사전에 위험 요소를 제거하는 것을 목적으로 합니다. ISO 26262(Road Vehicles – Functional Safety)는 자동차 산업에 대한 국제 기능안전 표준입니다.

다중플랫폼 지원

다중플랫폼 지원은 플랫폼 독립적이라는 뜻으로 해석할 수 있습니다. 예를 들어, 다중플랫폼 지원 애플리케이션은 윈도우, 리눅스, 맥OS 등 플랫폼에 구애받지 않고 동작합니다.

맞춤형 광고

맞춤형 광고는 소비자의 인구통계학적 특징, 이력, 과거 행동 등을 바탕으로 광고를 노출하는 광고 방식으로, 불특정 다수에게 광고를 노출하여 리소스를 낭비하는 대신, 광고 대상이 되는 제품이나 서비스에 대한 관심도가 높을 것으로 예상되는 사람들에게 집중하여 광고의 효과를 높이는 것이 목적입니다.

멀티모달 인터랙션

멀티모달 인터랙션을 지원하는 시스템은 음성, 터치, 동작 등 다양한 방법으로 사용자와 상호 작용합니다.

소프트웨어 솔루션

기업의 비즈니스 이슈를 해결하거나 니즈를 만족시키기 위해 소프트웨어 제품과 서비스를 효율적으로 구성 및 결합해서 제공하는 것으로, 궁극적으로 최종 고객의 삶에 새로운 가치를 전달합니다.

o

운전자/내부 모니터링

운전자 모니터링 시스템은 운전자의 상태를 모니터하는 차량 안전 시스템입니다. 운전자를 인식하고 상태를 모니터링하여, 운전자가 졸리거나 주의가 산만하다고 판단되면 알림 등으로 경고합니다. 한편, 내부 모니터링 시스템은 차량에 탑승한 모든 사람, 즉 운전자와 탑승객 모두의 상태를 모니터링합니다. 운전자 모니터링 시스템이 안전에 집중한다면, 내부 모니터링 시스템인 이에 더하여 탑승객이 차량 내에서 편안하고 편리하게 이동할 수 있도록 지원합니다.

적응형 아키텍처

외부 요인의 변화에 적응하여 변형 가능한 아키텍처를 말합니다. 적응형 아키텍처를 가진 시스템은 요구사항에 따라 그 구조나 동작을 유연하게 변화시킬 수 있습니다.

차량용 인포테인먼트 시스템

차량 내에 설치된 엔터테인먼트 목적의 음성 또는 영상 기기 또는 소프트웨어를 통틀어 차량용 인포테인먼트 시스템이라고 부릅니다. 약어로는 IVI(In-Vehicle Infotainment) 시스템으로도 부릅니다. 최초의 라디오, 카세트 플레이어에서 출발해, 현재는 네비게이션, 영상 재생, 커넥티비티 등까지 그 기능이 확대되었습니다. 커텍티드 카의 발전과 함께, 차량용 인포테인먼트 시스템의 기능 또한 점점 더 다양하고 정교해지고 있습니다.

커넥티드 카

커텍티드 카는 인터넷 접속 기능이 탑재되어, 외부의 시스템과 데이터를 주고받을 수 있는 차량을 말합니다. 차량과 차량, 차량과 외부 인프라, 차량과 클라우드 등 다향한 조합의 연결이 가능해지면서, 자동차와 모든 것이 연결되는 V2X(Vehicle-to-Everything)가 현실화되고 있습니다. 넓은 의미에서는 커텍티드 카 역시 사물 인터넷(IoT, Internet-of-Things)의 일부라고 할 수 있습니다.

플랫폼 에코시스템

플랫폼 에코시스템은 하나의 플랫폼을 기반으로 서로 상호 작용을 하는 개인, 조직, 기업 등으로 구성된 커뮤니티입니다. 플랫폼 에코시스템 내에서 구성원들은 플랫폼을 개선하고, 앱을 개발하는 등 각자의 가치를 창출하고, 이 과정에서 서로 경쟁하기도 하고 서로를 보완하기도 합니다.

행동 패턴

마케팅이나 영업 관점에서 행동 패턴이란 소비자가 물건을 구매하기 전 수행하는 일련의 행동들을 의미합니다. 기업은 이러한 행동 패턴을 파악하고 이해함으로써 고객과 더욱 원활하게 소통할 수 있습니다.

화이트라벨

화이트라벨 제품은 한 회사가 생산한 제품이나 서비스를 다른 회사가 자사의 브랜드로 포장하여 판매하는 것을 말합니다. 소비자의 입장에서는 부착된 브랜드의 제품 또는 서비스로 인지하게 됩니다. 같은 맥락으로, 화이트라벨 플랫폼이란 플랫폼을 사용하는 기업이 자신들의 브랜드 전략에 맞게 기능, 구성 등을 커스터마이즈하여 자신들의 플랫폼으로 소비자에게 전달할 수 있는 플랫폼을 의미합니다.

확장성

확장성이란 어떤 시스템이 늘어난 처리량 – 예를 들어 사용자 수의 증가 – 에 대응할 수 있는 능력을 말합니다.